Трубчато-лотковые шнековые транспортеры САО представляют собой модульную универсальную систему, которая предлагает множество решений для транспортировки порошковых и гранулированных материалов. Они широко применяются во всем мире в таких отраслях, как мукомольная промышленность и производство комбикормов. Трубчато-лотковые шнековые транспортеры CAO предназначены для областей применения, где требуются минимальный остаток и максимальное сохранение размера частиц материала при транспортировке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Описание
Трубчато-лотковые шнековые транспортеры САО представляют собой модульную универсальную систему, которая предлагает множество решений для транспортировки порошковых и гранулированных материалов. Шнеки САО выполнены из углеродистой стали с соответствующей обработкой поверхности и состоят из трубчатого корпуса, оснащенного, по крайней мере, одним разгрузочным и одним загрузочным патрубками, торцевых пластин с каждой стороны, винта с соединительными втулками, двух концевых подшипниковых опор с регулируемыми сальниками, промежуточных подшипниковых опор в зависимости от длины шнекового транспортера. Кроме того, шнековые транспортеры оснащены мотор-редуктором, соответствующим особенностям применения.
В зависимости от характеристик материала, шнековые транспортеры САО поставляются в исполнении для легких и среднетяжелых условий работы. Обе версии доступны во взрывозащищенном исполнении АТЕХ, зона 22.
Функция
Версия САО_L для легких условий работы применяется в мукомольной промышленности для выгрузки и транспортировки муки и побочных продуктов размола зерна. Версия САО_Р для среднетяжелых условий работы, как правило, применяется в комбикормовой промышленности для транспортирования зерна, шрота и побочных продуктов размола зерна. В целом, трубчато-лотковые шнековые транспортеры CAO предназначены для тех областей применения, где требуются минимальный остаток и максимальное сохранение размера частиц материала при транспортировке.
Особенности
- Трубчатый корпус из стандартных секций
- Различные конфигурации винта
- Порошковая окраска
- Фланцевые концевые опоры с чугунным корпусом и вынесенными подшипниками в комплекте с регулируемыми вручную сальниками
- Промежуточные подшипниковые опоры, разработанные для различных областей применения
- Круглые, квадратные и прямоугольные загрузочные/разгрузочные патрубки со стандартными фланцами WAM
- Литые или сборные промежуточные подшипниковые опоры с самосмазывающимися и другими видами втулок
- Шлицевые соединения вала
- Приводы с возможностью установки у загрузки или у выгрузки:
- Без привода
- Привод с прямой трансмиссией
- Привод с трансмиссией через муфту
- Привод с цепной трансмиссией
- Привод с ременной трансмиссией
Версия для легких условий работы:
- Трубчатых корпус из фланцованных секций, выполненный из углеродистой или нержавеющей стали
- Винт из углеродистой или нержавеющей стали
Версия для среднетяжелых условий работы:
- Трубчатых корпус из фланцованных секций, выполненный из углеродистой или нержавеющей стали
- Винт из углеродистой или нержавеющей стали
Преимущества
- Промышленное качество продукции
- Модульная конструкция обеспечивает полное соответствие запасных частей
- Запасные части доступны в дочерних компаниях WAM по всему миру
Опции
- Дополнительные круглые, квадратные или прямоугольные загрузочные/разгрузочные патрубки с фланцем или без фланца
- Опоры лотка • Люки контроля переполнения
- Винты различной конфигурации (ленточные, лопастные и др.)
- Специальные сальники (продувные, смазываемые и др.)
- Разные конфигурации привода
- Термокожух
- Откидное днище трубы
- Ножевые задвижки
- Фронтальная выгрузка Только для версии для среднетяжелых условий работы:
- Винты, выполненные из износостойкого материала
ОБЕ ВЕРСИИ ДОСТУПНЫ ВО ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННОМ ИСПОЛНЕНИИ АТЕХ, ЗОНА 22.